Montech: Transport und Bearbeitung sauber trennen

Das Teil muss ankommen – und an der Station richtig liegen

Ein Förderband löst zunächst eine Transportaufgabe. Soll ein Werkstück zugleich von unten geprüft, gepuffert oder unter Bearbeitungskraft gehalten werden, ändern sich die Anforderungen an Auflage und Station. Montech AG in Derendingen bietet dafür Gurtförderer, Werkstückträgersysteme, Rollenbahnen sowie Profil- und Schutzkonstruktionen. Das Unternehmen beschreibt deren modularen Aufbau; die Auswahl beginnt beim tatsächlichen Fördergut. [S01] [S02]

Beim TB30 trägt ein Gurt kleine Produkte. Eine Doppelgurtausführung lässt die Unterseite zwischen zwei schmalen Auflagen zugänglich, etwa zum Prüfen oder Kontaktieren. Für breite, formstabile Güter koppelt die Tandemausführung zwei Bänder mit einem Motor. Das sind unterschiedliche Kontaktgeometrien, die sich aus dem Teil und seinem nächsten Arbeitsschritt ergeben. [S03] [S04] [S05]

Ein Baukasten für Bewegung und feste Arbeitspositionen

Beim LT40 laufen Werkstückträger auf zwei Zahnriemen. Stopper vereinzeln sie, Umlenkungen und Quertransfers ändern den Weg. An einer Bearbeitungsstation übernehmen dafür vorgesehene Indexier-, Positionier- oder Aufsetzvorrichtungen die Abstützung. Die Anbauteile werden über eine Schwalbenschwanzverbindung eingerichtet; Hub-/Dreheinheit oder Lift ergänzen den Ablauf bei Bedarf. [S07]

Die Größen dürfen dabei nicht verwechselt werden: Die zulässige Zuladung reicht je Trägerformat von 7 bis 16,8 kg. Die Positioniervorrichtung nennt 1000 N Stützkraft; die gesonderte Aufsetzvorrichtung bis 60 kN Vertikallast. Daraus folgt eine konkrete Konstruktionsaufgabe: Der Kraftpfad der Bearbeitung muss zur gewählten Baugruppe passen. Die Förderlast eines Trägers ersetzt diese Auslegung nicht. [S07]

Für kleinere Werkstücke verwendet LTE PET-Träger auf TB30-Eingurtbändern. Der asynchrone Umlauf verbindet Arbeitsplätze, während die genaue Antriebs- und Geschwindigkeitsausführung zum Ablauf gewählt wird. Rollenbahnen tragen dagegen geeignete formstabile Güter auf frei drehenden Rollen. Spurzahl, Rollenabstand und Unterbau folgen ihrer Auflage. [S08] [S09]

TB40 integriert seinen 24-V-Motor in die Antriebsrolle. Das spart seitlichen Bauraum; digitale oder analoge Sollwerte sowie Rampen unterstützen die Einbindung. Eine Positionsregelung ist eine gewünschte Ausführung und muss entsprechend vorgesehen sein. Für größere Bänder mit Getriebemotor steht GTB im Sortiment. [S06] [S12]

Konfigurationsdaten sind der Ausgangspunkt für die Abnahme

Wie stark die Ausführung zählt, zeigt TB40: Montech nennt drei Antriebsvarianten – 50 kg bei 10–45 m/min, 80 kg bei 1–33,5 m/min und 200 kg bei 0,25–12 m/min. Die höchste Last und die höchste Geschwindigkeit sind verschiedene Betriebskonfigurationen. Die passende Kombination muss mit dem Teil, seinen Übergaben und dem geplanten Betrieb geprüft werden. [S06]

Bei Reinraumanwendungen nennt Montech Fraunhofer-IPA-Prüfungen für drei konkrete TB30R-/TB40R-Konfigurationen. Die Zuordnung zu Antrieb und Geschwindigkeit ist wesentlich: Die TB30R-Kopfantriebsseite enthält eine abweichende Tabellenbezeichnung. Vor einer Übertragung auf einen Bestellcode gehören deshalb der Originalbericht und seine Betriebsparameter zusammen. Eine Förderbandbewertung beschreibt weder die Sterilität des Produkts noch die Konformität einer ganzen Produktionsanlage. [S11] [S18]

Eine veröffentlichte Pneutronic-Anwendung erläutert das Zusammenspiel standardisierter Bänder, angepasster Führungen und eines modularen Unterbaus in einer Roboteranlage. Der Bericht stammt von Montech; er macht eine Integrationsaufgabe anschaulich, liefert aber kein unabhängiges Abnahme- oder Wirtschaftlichkeitsprotokoll. [S17]

Die Auflage und der Ablauf grenzen die Wahl ein

Für einen kurzen, seltenen Übergabeschritt kann eine manuelle Übergabe genügen, sofern sie die festgelegten Anforderungen erfüllt. Geeignete Behälter oder formstabile Teile können über Schwerkraftrollen laufen. Wenn Träger in definierter Folge gepuffert und stationiert werden müssen, kommt ein Werkstückträgersystem in Betracht. Auch andere Hersteller bieten modulare Systeme an; mk beschreibt beispielsweise Lösungen für Stau- und Taktbetrieb. Ein gemeinsamer Leistungsvergleich wurde hier nicht durchgeführt. [S09] [P01]

MPS und Quick-Set unterstützen den Unterbau. Ihre Profilgenerationen und Anschlüsse sind am konkreten Bestand abzugleichen. Schutzhauben, Schutzwände und kundenspezifische Kabinen ergänzen die mechanische Einhausung; Verriegelung und Schutzfunktion bleiben Aufgaben des ausgelegten Gesamtsystems. [S14] [S15]

Mit einem vollständigen Übergabeablauf beginnen

Für die Auslegung sollten Konstruktion und Produktion ein reales Werkstück oder einen vollständig beladenen Träger festlegen: Maße, Schwerpunkt, Kontaktflächen, Geschwindigkeit, Takt, Rückstau und die nächste Station. Bei empfindlichen Gütern kommen Oberflächenzustand und zulässige Partikel hinzu. Das SOLTB-Angebot adressiert flache leichte Produkte; bei Vakuumvarianten müssen auch Haltebedingungen und Vakuumverlust in den Versuch einfließen. [S13]

Die nächste sinnvolle Prüfung ist ein zusammenhängender Ablauf mit dem tatsächlichen Teilemix: übernehmen, fördern, stoppen, stationieren, bearbeiten und wieder freigeben. Dabei werden Engpass, Übergangsfehler und der Kraftpfad sichtbar. Komponentenlieferant und Anlagenbauer sollten die Zuständigkeiten für Steuerung, Schutz, Dokumentation und Abnahme schriftlich festhalten. Lieferfrist, Optionen und Serviceumfang sind für die konkrete Konfiguration zu vereinbaren. So lässt sich die Modularität nutzen, ohne Einzelmaxima zu einer fiktiven Gesamtleistung zusammenzuziehen. [S03] [S06] [S07] [S15] [S17]