Afag Automation AG (Emerson)

Klassisch ordnen und fördern

CAD/CAM-Zuführsysteme. CAD/CAM und 5-Achs-Bearbeitung bilden die Geometrie der Zuführung nachvollziehbar ab. Hersteller nennt Reproduzierbarkeit; identische Fertigungsdaten beweisen keine identische Gutteilrate bei verändertem Teil, Reibwert oder Verschleiß. [S03]

BB10–BB63 Fördertöpfe. Verschiedene Helixformen und eine angebotene FDA-Ausführung ermöglichen unterschiedliche Topfkonfigurationen. FDA-Ausführung ist eine konkrete Option, kein allgemeiner Hygiene-, Sterilitäts- oder Reinraumnachweis der Zelle. [S04]

HLF-M Linearförderer. HLF-M-Linearförderer nutzen Schwingkräfteausgleich und kleine Amplituden für kompakte Übergänge. Geringe Schwingung und kleine Spalte sind Herstellermerkmale; zulässige Schienenlast und gekoppelte Montage bleiben aufbaubezogen. [S05]

HLF-P Linearförderer. HLF-P-Ausführung bietet laut Hersteller höhere Schwingfrequenzen bis 240 Hz und dieselbe Außengeometrie wie HLF-M. 240 Hz ist ein Baureihenmerkmal, keine Teilerate; gleiche Außenmaße beweisen keine gleiche Regelung oder Lastgrenze. [S06]

Flexibel bereitstellen und nachfüllen

aflex qc 150/200 · dokumentierte V06. Acht Aktoren bewegen eine wechselbare Fördergutplatte; vertikales Flippen und horizontales Bewegen trennen Teile für Vision. Historische Originalbroschüre V06, aktuelle konkrete Lieferbarkeit ungeklärt; Aktor-Einschaltdauer< 15 % ist nicht Gesamtzellentakt, Vision/Greifer separat. [S20]

Flipband 200/300 · dokumentierte V06. Transportgurt führt Teile über einen Flipantrieb; Richtungswechsel ermöglicht automatische Schnellentleerung. Historische V06 nennt 40×40 mm/50 g als Grenzen, keine universelle Geometriegarantie; heutige Ausführung und Lieferbarkeit ungeklärt. [S20]

NVD Nachfüllvibrationsdosierer. Vibrationsdosierung versorgt nachgelagerte Zuführstufen; Hersteller nennt 5–40 Liter und bis 20 kg für die Baureihe. Nicht jede Kombination aus Volumen/Gewicht gehört zu jedem Modell; Leerlaufversprechen ist am realen Fördergut zu prüfen. [S07]

Federzuführung und Entwirrung. Mehrere Entwirr-/Sortiersysteme einschließlich elektrischer Linearmotortechnik und automatischer Entstörung werden angeboten. Federgeometrie, Verhakung und Beschädigungsgrenze sind anwendungsspezifisch; Entwirrung ersetzt nicht jede folgende Vereinzelung. [S08]

Greifen und drehen

PG Präzisionsgreifer. Pneumatische Greiferfamilie mit modellabhängigen Kräften und Hüben; PG 20 hat laut Einzelblatt 2×6 mm Hub. PG 20: 108 N schließend/136 N öffnend bei dokumentiertem Druckbezug; Fingergewicht und Geometrie bestimmen reale Greif-/Zyklusgrenzen. [S09] [S17]

GMQ Greifmodule. Antrieb lässt sich mit unterschiedlichen Parallel- und Schwenkgreifern kombinieren; Greifkraftsicherung wird angeboten. Greifkraftsicherung nicht ohne genaue Konfiguration als sicherheitsbewertetes Halten bei jedem Energieausfall ausgeben. [S10]

DG und DG-W Drehgreifer. Drehgreifer kombiniert Bewegungen; DG-W hat einen um 90 Grad abgewinkelten Greiferkopf. DG, DG-W und Nullposition 90 Grad sind unterschiedliche Varianten; Katalogeinheit kg cm² ist kein pauschales zulässiges Werkstückgewicht. [S11]

GMQ/SREH-50-IOL. Kombination aus GMQ und SREH-50-IOL mit integriertem Controller für Dreh-/Greifaufgaben. Aktuelle Seite führt sechs Kombinationen; Schnittstelle oder integrierter Controller beweist keine Sicherheitsfunktion der Gesamtmaschine. [S12]

GE-25-P elektrischer Greifer. Elektrisches Greifmodul in kompakter Bauweise wird als eigenständige Greiferfamilie angeboten. Marketing zu Leistungsdichte und Zykluszeit liefert keine gemeinsame Nutzlast-/Taktmessung; Hub/Kraft/Kabelsatz spezifisch bestätigen. [S21]

Positionieren und transportieren

Linearachsen und Handlingsysteme. Elektrische und pneumatische Achsen bilden kundenspezifische oder standardisierte Handlingsysteme; HTS-Finder fragt Hub, Nutzlast, Eigenmassen, Temperatur und Zyklus ab. Finderergebnisse benötigen Login; keine Berechnung ausgeführt. Ein Auslegungsmodell ist keine beobachtete Serienleistung; konkrete Sicherheitsoptionen nicht pauschal eingebaut. [S01] [S02] [S13] [S19]

LTS/LTM Transportkonzepte. Cloud führt Transfersystem sowie horizontale/vertikale Module; historische Übersicht beschreibt LTS-Baukasten und LTM mit virtueller Königswelle. Historische Familienbezeichnungen und heutige Lieferausführung getrennt bestätigen; Transport ist keine vollständige Füge-/Prozessvalidierung. [S02] [S19]

Auslegen und betreiben

Engineering und Service. Plattform bietet Engineering-/Servicewege; historische Übersicht nennt Berechnung, Schulung, Reparatur und Vor-Ort-Optimierung. Alte Gewährleistungs-/Serviceformulierungen nicht als heutige Vertrags-SLA übertragen; keine Anfrage versendet. [S02] [S19]